☆ 防護駕馭行為規范：不系好安全帶就禁絕發(fā)動(dòng)車(chē)輛。
　　　　　☆ 事例提示
　　　　事例1輛桑塔納轎車(chē)在市區行進(jìn)到一個(gè)轉彎處與另一輛行進(jìn)中的轎車(chē)發(fā)作磕碰，兩邊速度都不是很快，磕碰也并不嚴峻?？墒亲谏Ｋ{轎車(chē)副駕馭位子的男人由于慣性，身體撞開(kāi)了一側的車(chē)門(mén)后落地不幸逝世。
　　　　　事例2　 昨天上午9點(diǎn)半擺布，一輛旅行車(chē)在高速公路行進(jìn)時(shí)，車(chē)子遽然跑偏了方向，和護欄發(fā)作刮擦，隨后車(chē)輛撞破護欄駛出了路面翻車(chē)，旅行車(chē)在翻滾時(shí)，坐在最終一排的乘客吳某從車(chē)里甩了出去，當場(chǎng)逝世，坐在第二排的乘客王某也沒(méi)有系安全帶，他在車(chē)廂里與車(chē)頂、座椅屢次磕碰，也傷得不輕。 高速交警開(kāi)端查詢(xún)發(fā)現，駕馭員常某一路過(guò)來(lái)一向沒(méi)有歇息過(guò)，本想到前面的服務(wù)區歇息一下，成果開(kāi)過(guò)頭了，想撐一下到下一個(gè)服務(wù)區再歇息，成果撐不住了。所幸，上車(chē)時(shí)，他和副駕馭座上的兄弟都系了安全帶，發(fā)作事端后沒(méi)什么　
　事例3　　正午11點(diǎn)50分，王某開(kāi)一輛轎車(chē)，帶上爸爸媽媽、阿姨和表姐從上海出發(fā)到杭州玩。車(chē)子快到一個(gè)高速收費站時(shí)，前面一輛轎車(chē)俄然剎車(chē)減速，跟在后邊的王某也跟著(zhù)剎車(chē)，但車(chē)子依然向前撞去，他立即向右轉向躲避。這時(shí)，正在第三車(chē)道上正常行進(jìn)的上海大客車(chē)，一頭撞到了小轎車(chē)的側后方，小轎車(chē)當即失控，車(chē)子在甩尾時(shí)，王某的爸爸媽媽和表姐都被甩出車(chē)外。高速交警支隊查詢(xún)時(shí)，發(fā)現包括駕馭員王某在內的五個(gè)人，都沒(méi)有系安全帶。
　　　　事例4 正午11時(shí)許，高速公路某一路段正在施工，車(chē)輛排隊等待經(jīng)過(guò)施工路段。這時(shí)一輛中華轎車(chē)奔馳而至，一頭撞進(jìn)了排隊等待的車(chē)輛中。中華車(chē)撞到一輛上海別克車(chē)后，別克車(chē)也向前沖了出去，緊接著(zhù)又撞上了前面的一輛中巴車(chē)，坐在別克車(chē)后排的兩個(gè)女孩子從車(chē)里拋了出去，重重地摔在了路旁邊，其間一位女孩盆骨骨折。經(jīng)高速交警查詢(xún)，坐在后座上的兩個(gè)女孩子都沒(méi)有系安全帶。
　　　　　事例5　　　上午１１時(shí)許，一輛在京珠高速公路黃河大橋段疾駛的越野車(chē)俄然爆胎，“嘭”的一聲，車(chē)輛開(kāi)端不聽(tīng)使喚，王先生下意識地踩剎車(chē)，緊接著(zhù)又是“嘭”的一聲，轎車(chē)如脫韁野馬向前沖，撞上大橋護欄，強壯的慣性將坐在副駕馭方位上沒(méi)有系安全帶的男人拋飛出車(chē)外，墜入３０米高的橋下當場(chǎng)逝世。
　　　☆ 防護認知
　　　　駕馭員有義務(wù)擔任提示和要求坐車(chē)的人系好安全帶。據統計，在所有也許致命的事端中，假如準確使用安全帶能夠搶救約45％的生命，假如一起使用安全氣囊，這個(gè)份額會(huì )提高到60％，假如僅依靠氣囊，這個(gè)份額將會(huì )下降到18％擺布。
　　　　有兩次翻車(chē)事端，港臺僑民在事故一點(diǎn)沒(méi)受傷，由于他們在后坐使用了安全帶。

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