1．定海神針
　　　　“安全意識好”，這是真實(shí)的當心。有時(shí)發(fā)作事端僅僅一個(gè)很簡(jiǎn)單的要素：安全意識不大好。
　　　一個(gè)人安全意識非常好，那么，跑到哪里也不怕。安全意識是安全行車(chē)的底子根底，一個(gè)人根底打得牢牢的，基本功扎實(shí)，怕啥？足夠的底氣帶來(lái)杰出的信心。
　　　　　說(shuō)一個(gè)人安全意識極好，那是指他非常重視安全。說(shuō)一個(gè)人安全意識不大好，那是指他忽略了安全。
　　　一個(gè)人要保證安全行車(chē)，所需求的僅僅一個(gè)精確的安全意識。關(guān)于安全行車(chē)來(lái)說(shuō)，安全意識的力氣是無(wú)量的，簡(jiǎn)單的放棄自個(gè)的安全意識，就會(huì )簡(jiǎn)單發(fā)作事端。安全意識很強，那么交通事端便會(huì )離咱們遠遠的，必恭必敬的為咱們讓路。
　　　2．好欠好有啥關(guān)系
　　　　安全意識欠好，就短少警惕，而短少警惕性，行車(chē)時(shí)就不能做好防止假如的思維準備，遇到俄然狀況，就簡(jiǎn)單出事端。安全意識好，說(shuō)得小一點(diǎn)的話(huà)，即是警惕心極好，而警惕心極好，可以用來(lái)極好的對付交通安全的頭號大敵：‘疏忽大意’。
　　　　　有的兄弟開(kāi)車(chē)技能的確比較好，但假如在適當的時(shí)分問(wèn)他一句：您的安全意識怎么？這時(shí)大概是有如當頭棒喝。有研究資料以為，通常駕馭員開(kāi)車(chē)要十五年今后，才會(huì )構成一個(gè)好的、安穩的安全行車(chē)方法。咱們以為，一個(gè)十五年以上的老師傅和一個(gè)新駕馭員在駕馭操作技能上，也許并無(wú)多大的差異，要害差異在于安全意識。 安全意識好，主要表如今：開(kāi)車(chē)時(shí)精力會(huì )集、當心謹慎、警惕性高、防止意識強、遵守交通規則、嚴守操作規程、不開(kāi)風(fēng)險車(chē)。 假如一個(gè)新駕馭剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)時(shí)，安全意識就格外強，確保安全的思路清晰明確，確保安全的希望格外激烈，并一向養成習氣，在開(kāi)車(chē)時(shí)更能當心，更自動(dòng)禮讓三先，安全行車(chē)作業(yè)會(huì )比老師傅做得非常好
　　　3．為來(lái)為去都為了你
　　　　在開(kāi)車(chē)時(shí)，安全意識好，即是真的能做到“安全榜首”。日子中各人有各人的特性，各人有各人的日子方法，但開(kāi)車(chē)時(shí)，“確保安全”這個(gè)底子原則，最佳還是多多遵守。各人的思維認識不一樣，各人的安全意識也不一樣。有的人以為隨意開(kāi)開(kāi)就行了，有的人則非常當心。有的兄弟安全意識不能說(shuō)他欠好，只能說(shuō)他“通常”，開(kāi)車(chē)的人也許都有安全意識。但“好”與“通常”對確保安全行車(chē)來(lái)說(shuō)，差異很大。
　　　4．得失我心知
　　　怎么將通常的安全意識進(jìn)步成極好的安全意識？通常來(lái)說(shuō)，當一個(gè)人發(fā)作事端今后，安全意識自然會(huì )大有出息，或者是說(shuō)日新月異。
　　　　十多年前，有一次跑遠程經(jīng)過(guò)河北唐山，路上車(chē)子許多，大家也都開(kāi)得比較快，左超右插，你追我趕，一路上喇叭聲剎車(chē)聲發(fā)動(dòng)機轟鳴聲響成一片，將車(chē)輛功能和駕馭技能發(fā)揮到最佳狀況，車(chē)輪滾滾向前如同構成了一股擋不住的弱小氣勢。但經(jīng)過(guò)一個(gè)路段時(shí)，一切的車(chē)速都俄然放慢了，一看，兩輛警車(chē)閃爍警燈停在前方，警車(chē)周?chē)袃蓧K小檔板擋住了路上一個(gè)血肉模糊的交通事端受害者，景況不忍目睹，膽怯一點(diǎn)的話(huà)，看都不敢看。過(guò)了這個(gè)路段，再向前開(kāi)，路上如同俄然變得靜悄悄的，剎車(chē)聲喇叭聲不見(jiàn)蹤影，發(fā)動(dòng)機的聲音也變得輕柔溫順，也不見(jiàn)有多少人超車(chē)，各式車(chē)輛依次次序而行。在親眼看到了一個(gè)嚴酷的交通事端后，一切的人開(kāi)起車(chē)來(lái)一時(shí)都變得謹言慎行。
　　　　所謂“吃一塹，長(cháng)一智”，有其理，也有其事。反過(guò)來(lái)講，當咱們安全意識變得極好的時(shí)分，就可以不出事端。 有一次黃昏，有一個(gè)兄弟叫我開(kāi)車(chē)接幾個(gè)客人來(lái)就餐，有六十多公里路吧，其時(shí)我開(kāi)車(chē)很當心，堅持“確保安全”這個(gè)原則，到了夜幕降臨的時(shí)分，盡管路上人和車(chē)都很稀疏，并且路面很寬，寬坦平直，但我仍堅持看清楚前方路面狀況，留意操控好車(chē)速，不盲目開(kāi)快車(chē)?？倸w一句話(huà)，我其時(shí)的安全意識極好。假如其時(shí)我安全意識不是太好的話(huà)，我也會(huì )不管三七二十一，勇往直前，管它前方有沒(méi)有風(fēng)險狀況，管它路旁邊有沒(méi)有人，幾十公里太遠，只爭朝夕。
　　在開(kāi)車(chē)時(shí)，激烈的安全意識帶來(lái)杰出的判斷力，它能使咱們做出正確的決議計劃，這些決議計劃不管關(guān)于咱們本身，還是其他人都是有利的。激烈的安全意識通知咱們怎么去開(kāi)車(chē)，該怎么開(kāi)好車(chē)。當咱們的駕馭做法不經(jīng)意間威脅到其他人的安全時(shí)，這時(shí)，激烈的安全意識能使咱們精確地辨別事物對錯，理解啥是開(kāi)車(chē)過(guò)程中真實(shí)主要的，并及時(shí)精確地作出合理調整。會(huì )讓咱們記住“遵章在先，防止在先，禮讓在先，會(huì )集思維，留意其它車(chē)輛行人動(dòng)態(tài)，提早采納避讓辦法。”這幾點(diǎn)。
　　　 安全意識是駕馭員這個(gè)風(fēng)險工種的工作特性，開(kāi)車(chē)不能忘了底子，最佳能常常想想自個(gè)的安全意識怎么。 當咱們安全意識非常好的時(shí)分，便自然會(huì )真實(shí)理解當心開(kāi)車(chē)是怎么回事，這時(shí)他人或許還會(huì )再三對咱們說(shuō)“開(kāi)車(chē)時(shí)當心點(diǎn)”，咱們大概會(huì )一邊微笑傾聽(tīng)，一邊想起另一句話(huà)“言者不知，知者不言”。
　　　7．總的一條
　　　　假如確保安全的希望很通常的話(huà)，也即是安全意識很通常的話(huà)，是無(wú)法打敗交通事端的。弱小的希望發(fā)生弱小的作用，希望通常，很簡(jiǎn)單被交通事端打敗。
　　確保安全的希望非常激烈的話(huà)，其他東西就站不住腳，不安全的思維更不也許占上風(fēng)。在實(shí)踐開(kāi)車(chē)過(guò)程中，確保安全的希望不激烈，有時(shí)思維常常開(kāi)小差，有時(shí)疏于調查，有時(shí)茫然地經(jīng)過(guò)，盡管心里也知道開(kāi)車(chē)要安全，但“確保安全”在心中并不是放在一個(gè)格外主要的方位上，冷漠相將，綱要不振，安全意識很隨意或甚至很差。殊不知，在安全意識淡漠的時(shí)分，不安全要素就存在了。抱負的安全意識，應當從剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)時(shí)就讓它君臨天下。咱們開(kāi)車(chē)時(shí)，要留意讓安全意識從埋伏狀況完全清醒過(guò)來(lái)，變成一個(gè)好的明顯的安全意識，讓安全意識從后臺走到前臺，給它一個(gè)應有的主要方位，讓它向好的方向發(fā)展。
　　讓星星之火點(diǎn)亮才智之光，祝您安全美好！

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