☆ 防護觀(guān)念:如發(fā)現后車(chē)一向跟車(chē)太近時(shí)要留意讓其超車(chē),以避免他追尾撞咱們。
☆ 事例提示 事例1 高速公路上,一輛旅行大客車(chē)在行車(chē)道行進(jìn),后邊一輛大客車(chē)從超車(chē)道超車(chē),前面旅行大客車(chē)照舊我行我速,不讓速度,也許這個(gè)旅行大客車(chē)駕駛員心里有點(diǎn)不愿意,也許想,我走我的,你超你的,有本事你就超,當然,也也許是這個(gè)旅行大客車(chē)駕駛員一時(shí)粗心。這時(shí)那超車(chē)的大客車(chē)也許前面有慢車(chē)或妨礙了,就在差不多超好的時(shí)分,著(zhù)忙回到右邊的行車(chē)道上來(lái)了,但回得嫌早了點(diǎn),大客車(chē)的右后角碰到被超旅行車(chē)的左前角,被超的旅行大客車(chē)趕忙減速向右靠邊,這時(shí)恰好有一輛大卡車(chē)恰好從右后邊趕上來(lái),追尾撞上旅行大客車(chē),旅行大客車(chē)失控,向前翻開(kāi)老遠,死好幾自己,傷一大堆。
前面的一個(gè)大客車(chē)駕駛員跑出去幾十公里被追回。
留意,被超的旅行大客車(chē)看起來(lái)沒(méi)什么差錯,前面被人家刮,后邊被人家撞,但出了這么大的一個(gè)事端,這個(gè)職責最后交警協(xié)商后會(huì )怎樣定?三個(gè)車(chē)子的穩妥加起來(lái)都不可賠。
沒(méi)有讓車(chē)讓速,這個(gè)大客車(chē)駕駛員就很簡(jiǎn)略的錯在這里,如果略微讓點(diǎn)速度,也平穩的略微讓出一點(diǎn)點(diǎn)方向,留意有必定的安全空間,這才好。
我有時(shí)遇到他人強行超車(chē),這時(shí)坐在我車(chē)后邊的人看了會(huì )不滿(mǎn)的說(shuō):不要讓他,你看他如何超,給他撞!意思是他人撞了以后好找他算賬。但我說(shuō)不可啊,我同他一撞的話(huà),我這個(gè)車(chē)輛如果失控,車(chē)子就向前翻出去老遠,血流滿(mǎn)地,這個(gè)賬怎樣算。
事例2 在一個(gè)一般道路上,有一輛車(chē)發(fā)現后車(chē)想超車(chē),就向右讓到路旁邊上,預備讓后車(chē)超,但向前走了一點(diǎn)又發(fā)現前方路旁邊有人和妨礙,又打了一把方向回到路中間,這時(shí)后車(chē)恰好加快預備迅速超曩昔,但眼睜睜的看到前車(chē)先是讓道了卻又俄然回到路傍邊,沒(méi)法子,只要撞上去了,兩車(chē)損害。
當他人要超自己的車(chē)時(shí),榜首個(gè)要思考,這時(shí)能不能讓?zhuān)瑧粦撟專(zhuān)屲?chē)也要挑選好讓車(chē)時(shí)機、地址。被超車(chē)時(shí),要看準了讓?zhuān)⑶易尵鸵獜氐椎刈尅?br />
他人超車(chē)時(shí),要為他人的安??紤],開(kāi)車(chē)時(shí)必定要有這么的思想境界。同時(shí)留意保護好自已,他人超車(chē)時(shí),如狀況不明,吉兇未卜,為避免超車(chē)者俄然向右轉向,腳最佳放在剎車(chē)上,抓住方向盤(pán),不要容易的向右轉向躲避,由于有時(shí)右邊有摩托車(chē),更不能夠一會(huì )兒向右讓到路下去。
事例3有一小汽車(chē)嫌前面的大卡車(chē)車(chē)速慢,就強行超車(chē),剛超曩昔,就發(fā)現前面有車(chē)緊迫制動(dòng),小汽車(chē)便也一腳剎車(chē)跟著(zhù)緊迫制動(dòng),這么一來(lái),被超的大卡車(chē)駕駛員感到無(wú)路可走,也一邊趕忙踩剎車(chē),一邊轉向,盡管如此采納了緊迫措施,大卡車(chē)還是撞在了小汽車(chē)的后部。這時(shí),對面的一輛面包車(chē)又迎面駛來(lái),大卡車(chē)的左前部又和面包車(chē)對面相撞。面包車(chē)內的人一死三傷。
當他人超車(chē)時(shí),榜首要留意調查,如果發(fā)現超車(chē)者離咱們橫向間間隔太近,當他剛剛徹底超越咱們時(shí),又有俄然向行車(chē)道、向咱們這邊轉向的意思,這時(shí)咱們應馬上把它當作緊迫風(fēng)險狀況,當即采納防止措施,趕忙剎車(chē),同他擺開(kāi)安全間隔,這么隨意他是不是急剎車(chē),對咱們都沒(méi)有多大影響。
事例4 有個(gè)朋友才學(xué)開(kāi)車(chē),下雨天,在一條比較窄的公路上,這時(shí)后邊有一輛車(chē)超車(chē),由于路窄,超車(chē)時(shí)兩輛車(chē)靠得很近,超車(chē)將近結束時(shí),其時(shí)前面沒(méi)有任何狀況,但超車(chē)者卻俄然向被超車(chē)擠壓方向并施加剎車(chē),這是個(gè)俄然意想不到的緊迫狀況吧?被超車(chē)出于本能向右打一把方向躲避而沖出路面翻車(chē),這個(gè)事端因素,也許是新駕駛員才開(kāi)車(chē),沒(méi)經(jīng)驗,不知道后邊有一輛車(chē)一向想超車(chē),而超車(chē)的人又不知道前車(chē)是個(gè)新駕駛員,只知道超好了車(chē)想出出氣解解恨,所以有了這么個(gè)難題,這個(gè)難題基本上也是沒(méi)解的。所以從才學(xué)開(kāi)車(chē)起,在不大寬的道路上,當他人超車(chē)時(shí),就最佳留意,腳從速移到剎車(chē)上,從各種方位上和超車(chē)的車(chē)擺開(kāi)安全間隔,手抓住方向盤(pán),留意防止。順便討論一下這時(shí)的應急處理,要害的是,其時(shí)應手抓住方向盤(pán),不要容易的轉向,不要容易的下溝,踩下剎車(chē),能讓就讓?zhuān)荒茏尵妥プ》较蛳扰龉我幌?,而本能的無(wú)預備的躲避下溝如同不大好。
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