條條大路通羅馬 駕車(chē)選路十原則
這里所要說(shuō)的竅門(mén)不是開(kāi)車(chē)的竅門(mén),因為駕駛是一件熟能生巧的事,沒(méi)什么竅門(mén)可言。但在路線(xiàn)的選擇上,對新手來(lái)講卻可以琢磨出挺大的學(xué)問(wèn)。俗話(huà)說(shuō),條條大路通羅馬。在通常情況下,到達目的地的路線(xiàn)可能不止一條。
如何選擇一條合適的路線(xiàn)對新手來(lái)講是非常重要的,下面就介紹幾個(gè)選擇最佳行車(chē)路線(xiàn)的基本原則。
?。?)選寬不選窄 在交通道路選擇上,盡量在較寬的道路上行駛,既可保留情況變化時(shí)的處理余地,又可以降低駕車(chē)速度的影響,保持車(chē)速較小變化,提高處理情況的安全保證。
?。?)選平不選偏 汽車(chē)在偏坡路上行駛,會(huì )改變汽車(chē)的重心點(diǎn),穩定性變差,極易造成車(chē)輛顛覆。當在雨天行駛時(shí),偏坡路又極易造成車(chē)體側滑。因此,汽車(chē)行駛在坡路上時(shí)要選平坡。如果條件不能滿(mǎn)足,則要盡量正向通過(guò),變偏坡為正坡,努力保持車(chē)體的橫向水平位置。
?。?)選中不選側 在鄉間公路行駛時(shí),行駛路線(xiàn)要居中,要保持在道路中央行駛。其好處是,當任何一側出現情況,都有躲避繞行處理的余地。同時(shí)居中行駛可最大限度地削減路邊障礙對行車(chē)的影響,便于集中精力駕駛。
?。?)選緩不選急 當汽車(chē)進(jìn)入彎道行駛時(shí),如果道路較寬,對面又無(wú)來(lái)車(chē)時(shí),為保持行駛車(chē)速不受太大影響,可以從彎道的內切點(diǎn)附近通過(guò),這樣既保持了行駛平穩,又保持了行駛車(chē)速。
?。?)選硬不選軟 松軟的道路會(huì )增加汽車(chē)的行駛阻力,造成動(dòng)力不足,不僅使行駛車(chē)速降低,同時(shí)可能產(chǎn)生換擋誤操作。一般來(lái)說(shuō),靠道路中心經(jīng)車(chē)輪反復碾壓部分比較堅硬,靠道路邊緣比較松軟,尤其是雨天行駛時(shí)。
?。?)選水不選泥 汽車(chē)在有泥處通過(guò)時(shí),車(chē)輪會(huì )沾滿(mǎn)稀泥打滑。而在積水處行駛時(shí),水可防止稀泥粘住車(chē)輪,保持與地面的附著(zhù)咬合,維持汽車(chē)行進(jìn)。切記汽車(chē)在水中不可行駛過(guò)快,以防車(chē)輪濺起水花造成電器部件短路而熄火。
?。?)選舊不選新 處于泥濘沸惺蛔刺?,为保证安全?uuml;?,聫U哐≡褚岢盅【剎謊⌒攏囪≡裨械某嫡蘼廢咝薪?,不要轻易宣u俾廢?。因为原有的车辙舱n瘓德址錘茨胙?,虽葢训辙较深,但蕢q撞拷嫌?,鸽A畔凳細擼ü目煽啃越洗蟆?/p>
?。?)選直不選彎 汽車(chē)保持直線(xiàn)行駛是實(shí)現平衡運動(dòng)的條件,直線(xiàn)行駛可以避免離心力的生成,提高行駛速度。要求汽車(chē)在行駛中除了因為道路的變化或其他情況影響之外,不可隨意曲線(xiàn)行駛。在路線(xiàn)選擇上應盡可能選用較直的行車(chē)路線(xiàn)。
?。?)選顛不選彎(載人時(shí)) 當汽車(chē)載人行駛時(shí),汽車(chē)的曲線(xiàn)行駛會(huì )造成人員的晃動(dòng),增加不安全因素。另外,為了躲避地面情況而轉向,使汽車(chē)駛向路的一側,容易出現事故。因此,當汽車(chē)載人行駛時(shí),注意不要隨意轉動(dòng)方向盤(pán),寧可顛一下也盡量少打方向盤(pán)做繞行。
?。?0)選彎不選顛(載貨時(shí)) 當汽車(chē)載貨行駛時(shí),由于重量較重,且與汽車(chē)結為一體,如果出現顛跳,貨物與車(chē)體產(chǎn)生共振,會(huì )使汽車(chē)底盤(pán)承重成倍增加,造成機件的損壞,因此載貨不同于載人,要嚴格控制顛跳,對地面突出障礙盡量采取轉向繞行。轉向時(shí)要做好車(chē)速配合,盡量減少離心力的增大,以防形成新的危險因素。
行車(chē)路線(xiàn)的選擇方法還有很多,如冬季行車(chē)中的選土不選雪、集鎮行車(chē)的選靜不選鬧等等。只要抓住了有利于安全行車(chē)、有利于平穩通過(guò)、有利于各種復雜情況的處理、有利于機件的操作等原則,就可以結合現在條件自然地作出科學(xué)、合理的路線(xiàn)選擇。
來(lái)源:華商報
轉自:徐州租車(chē)徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)有限公司